wenn von chinesischen Autos die Rede ist, denkt man in erster Linie an Elektrofahrzeuge. Hersteller wie BYD, Great Wall oder auch Nio wagen gerade den großen Aufschlag. Doch Indimo, ein Privatimporteur mit Sitz im rheinland-pfälzischen Landstuhl, holt schon seit 2016 chinesische Autos nach Deutschland. Und der Großteil der aktuellen Modelle, die Indimo über sein 220 Partner umfassendes deutsches Händlernetz verkauft, ist mit einem Verbrenner ausgestattet.

Das Verbrennergeschäft dürfte nach Ansicht von Geschäftsführer Thomas Schelsky auch noch eine ganze Weile eine wichtige Rolle spielen. Nichtsdestotrotz gibt es bei Indimo auch Elektroautos. Ein besonders spannendes Modell ist das neue Premium-E-SUV Seres 5, das mit 585 PS und jeder Menge Technik neue Zielgruppen ansprechen dürfte.

Andreas Wehner,
Nachrichtenredakteur